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Le Sénégal connaît un boom dans le secteur des infrastructures



Le montant des investissements réalisés par le Sénégal et sur son territoire place le pays au palmarès des économies à la croissance la plus rapide de la région. Les bases de son développement rapide ont été posées en 2014 avec le Plan Sénégal Emergent, attirant les investissements étrangers et donnant des incitations pour développer des projets d’infrastructures.


Le gouvernement sénégalais a commencé la construction de l’aéroport d’Ourossogui-Matam dans le nord-est du pays. Grâce à l’aide de 14 milliards de francs CFA de la Banque tchèque d’exportation, l’aéroport deviendra opérationnel en juin 2022.


Outre cela, un train express régional à grande vitesse a été inauguré fin 2021, reliant la capitale Dakar à l’aéroport international Blaise Diagne, situé à la périphérie de la ville. Cette liaison permet le transport de 115 000 passagers par jour. L’investissement a été soutenu par la banque de la CEDEAO ayant octroyé un prêt de 119 millions de dollars.


Un autre projet d’infrastructure en cours est la construction d’un port en eau profonde à Dakar. La construction a débuté le 4 janvier 2022 et a reçu l’aide de la société de logistique DP World basée à Dubaï et du Port Autonome de Dakar (PAD) dans le cadre d’un accord de coentreprise approuvé par le gouvernement du Sénégal et la DP World Dakar SA.


La plate-forme exploitera un terminal à conteneurs de 300 hectares, d’une valeur de 837 millions de dollars, avec un quai de 840 mètres de long, une profondeur de 18 mètres et une capacité de manutention de 1,2 million d’unités de conteneurs d’expédition par an. Ceux-ci seront également envoyés vers et depuis le Mali, ce qui créera 1 000 emplois directs.


La construction d’un autre port est prévue pour la deuxième phase de l’investissement. Le port de Ndayane sera situé à 50 km au sud de Dakar et relié à l’aéroport international Blaise Diagne par des liaisons de transport.


Le troisième investissement a été achevé et ouvert le 31 mars 2022. Le pont en acier de 1 600 m a été financé par le Sénégal et la Chine par l’intermédiaire de la Banque d’exportation et d’importation de Chine et construit par une entreprise chinoise en quatre ans. La construction du pont d’un coût de 40 milliards de francs CFA a créé 2 000 emplois. Selon un habitant de la région, le temps de trajet sur le fleuve a été réduit d’au moins une heure à quelques minutes.


L’inauguration du pont a été officiellement annoncée par le Président du Sénégal, S.E. Macky Sall et l’ambassadeur de Chine, Xiao Han.


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